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廈航今年將招850名飛行學員

發(fā)布時間：2017-02-28

廈航在集美大學的“招飛”中，符合報名條件的有15位是女生。

女飛行員周潔在招飛現(xiàn)場回答學生提問。

視力體檢現(xiàn)場。

文/本報記者徐景明

通訊員徐爽

圖/本報記者王協(xié)云

廈航女飛行員周潔一身制服，英姿颯爽地站在臺前，認真回答著學生們的問題——這是昨日，廈航在集美大學開展招收公費飛行學員工作時的一個場景。

近些年來，快速發(fā)展的廈門航空公司，逐步加大“招飛”力度。昨日在集美大學，只是該公司在全國“招飛”工作計劃的其中一站，今年3月到5月，廈航將赴全國31座城市的上百所高校進行校園宣講，全年度將招收850名飛行學員（詳情可見http://xmair.zhaopin.com）。

放寬對女飛行員的招聘限制，是廈航本輪招聘的最大亮點，這或?qū)⒊蔀閺B航有史以來對女飛行員的一次最大規(guī)模招聘。

廈航《招聘簡章》介紹，應聘女生只要滿足本科及以上學歷、身高165厘米-175厘米、理工科專業(yè)、未婚、年齡符合要求（詳情可見hr.xiamenair.com），即可參與應聘。

有亮點

　　報名者四分之一是女生

當天，符合報名條件的62名學生中，有15位是女生。

集美大學船舶電子電器工程專業(yè)大三學生孔繁昕，是報名應聘者之一。在眾多的男生中，這個身材嬌小的女生，并不覺得飛行員是男性專屬，“比如，我大學的專業(yè)，全班32個學生，只有3個女生?！毙】渍f，“在專業(yè)技術工作上，男女并沒有什么區(qū)別。我喜歡挑戰(zhàn)，一直向往女飛行員這個職業(yè)?！?/div>

目前，廈航共有17名女飛行員，這些“女飛”無論在競聘時的考核流程還是在入職后的培養(yǎng)模式、職業(yè)通道、薪酬福利等方面都與男飛行員享受同等待遇和公平競爭。比如，17名“女飛”中最早入職廈航的崔德君，已經(jīng)成長為機長，其余16名也均順利通過考核成為副駕駛。

要求高

　　報名入選率僅6.5%

不過，成為一名飛行員的道路還是有一定難度的。比如，昨日符合報名條件的有62人，體檢初檢后僅剩下36人合格，其中女生只有2人。孔繁昕有些失落，她的身高差了0.5厘米，沒能通過初檢。按照標準，應聘男性身高需在168厘米-190厘米，女性身高為165厘米-175厘米。

即便體檢初檢合格，后面的綜合面試、公司復試、第三方體檢，都是一道道需要邁過的難關?！芭w”周潔回憶，2012年和她同批的150多人，通過的只有10多人，最后到廈航任職的“女飛”只有她一個。生于1990年的周潔，目前飛行經(jīng)驗已有1700小時，大約再過一年半，就可以升任機長。

廈航的一份公開數(shù)據(jù)也驗證了周潔的說法——2016年，共有4100人報名參加了廈航的校園招飛面試，最終錄用26名，入選率為6.5%，可謂“精中選精，優(yōu)中選優(yōu)”。

　待遇好

　　副駕年薪可達30萬

目前，廈航機隊規(guī)模達到171架、2760名飛行員，安全飛行近400萬小時，機長是備受尊重的崗位。

總體而言，廈航在飛行員培養(yǎng)方面始終“舍得投入”，比如，飛行學員進入廈航后即享受帶薪培訓待遇，在飛行養(yǎng)成培訓期間發(fā)生的培訓費用由廈航承擔。

據(jù)廈航介紹，成為飛行學員后，先在廈航培訓中心進行航空地面理論培訓和英語能力強化（4個月-6個月），再前往美國或者澳大利亞航校進行飛行技能培訓（14個月-16個月）。

上崗后，副駕駛參考年薪可達30萬元至50萬元，機長達100多萬元，同時享受各種福利待遇。

【錦囊】

具備哪些素質(zhì)

　　面試更有優(yōu)勢

“為人誠信，性格開朗樂觀、積極向上，熱愛飛行事業(yè)，具有較強的團隊協(xié)作意識以及中英文溝通能力的學生，在面試中優(yōu)勢會更加明顯。”廈航飛行技術管理部高級招飛專員陳火炎說。

廈航女飛行員周潔認為，心細、遇事不慌、有自制力，也是飛行員需要具備的素質(zhì)?！拔疫€記得，在澳大利亞培訓時，要單獨一人飛滿74小時；現(xiàn)在，每隔半年要參加復試，面對各種模擬的緊急情況?！敝軡嵳f，“飛行員需要不斷學習、積累，不斷挑戰(zhàn)自我。”

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