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廈門航空產(chǎn)業(yè):給城市插上翅膀

發(fā)布時間：2017-08-11

據(jù)新華社廈門8月10日電即將在廈門舉行的金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤進入倒計時，廈門航空有限公司的乘務(wù)長江佳比以往忙多了。在過去的幾個月里，江佳和同事走進廈門高校，對2000多名大學(xué)生志愿者進行禮儀培訓(xùn)。

“我們要把最好的一面展現(xiàn)給世界。因為我們不僅是廈航的空中乘務(wù)員，更是廈門的文明使者?！币讶肼毷甑慕褜ψ约旱囊蠛芨摺咀恕⒆呗?、眼神、手勢，每個細節(jié)她都細細推敲。

1984年，廈航在經(jīng)濟特區(qū)的襁褓中誕生?！俺闪⒅?，缺人缺錢?！睆B航黨委書記、董事長車尚輪說。

30多年來，廈門經(jīng)濟特區(qū)經(jīng)歷了從荒地梯田到東南明珠的巨變，廈門的航空產(chǎn)業(yè)也經(jīng)過磨煉化蛹成蝶。如今廈航機隊規(guī)模達174架，年旅客運輸量超過2700萬人次。從1987年首次實現(xiàn)盈利以來，廈航連續(xù)保持盈利，創(chuàng)造了世界少有的驕人業(yè)績。

如今，廈航的航線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全中國，并在不斷拓展。今年6月28日，廈航正式開通廈門-洛杉磯航線，這是廈航繼阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖等航線后開通的又一條洲際航線。

借助航空產(chǎn)業(yè)騰飛，廈門向外界打開了交流之窗。在今年發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中，廈門被正式確定為全國十二個“國際性綜合交通樞紐”之一。

廈航的客機越飛越遠，維修保養(yǎng)一度是個難題。隨著廈航的成長，廈門的飛機維修產(chǎn)業(yè)也從無到有，不斷發(fā)展壯大。

如今的廈門已經(jīng)是全國最大的“一站式”航空維修基地，聚集了13家航空維修企業(yè)。以太古飛機與新科宇航為例，它們都擁有多國民航局的技術(shù)認(rèn)證，維修技術(shù)和航空傳感器技術(shù)處于世界一流水平。

目前，廈門市航空維修占全國航空維修業(yè)總產(chǎn)值的1/4，其中大部分為境外業(yè)務(wù)。2016年，廈門市航空維修業(yè)產(chǎn)值達121.1億元，同比增長24.8%，航空維修成為百億產(chǎn)業(yè)鏈。

以飛機結(jié)構(gòu)大修為龍頭，以發(fā)動機、航空電氣及其他飛機零部件維修、飛機零部件制造和航空技術(shù)培訓(xùn)為輔助，廈門市航空維修產(chǎn)業(yè)涵蓋了行業(yè)最高等級的維修業(yè)務(wù)，在全國乃至亞太地區(qū)都居領(lǐng)先地位。

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