將按照世界最高標準建設(shè)的東南國際航運中心，其發(fā)展規(guī)劃正式獲得省政府批復。

　　昨日，導報記者獲悉，省政府在批復中明確要求，將從政策、技術(shù)、資金、人才等方面全方位支持廈門東南國際航運中心建設(shè)。

　　這也意味著，正在緊鑼密鼓建設(shè)中的東南國際航運中心，將有望獲得省里層面的更多支持，并加速建設(shè)。

　　將獲一攬子支持

　　在敲定打造東南國際航運中心后，市政府就精心組織編制《廈門東南國際航運中心發(fā)展規(guī)劃》，并反復論證。

　　就在今年9月，省發(fā)改委、省交通廳邀請全國7位知名港口及規(guī)劃界專家，對《廈門東南國際航運中心發(fā)展規(guī)劃》一一進行評審，并對其中的一些細節(jié)進行修改。

　　在通過專家評審后，市政府上報了《關(guān)于提請審批廈門東南國際航運中心發(fā)展規(guī)劃的請示》。經(jīng)研究，省政府日前原則同意了這一規(guī)劃。

　　此次批復中，省里明確要求，“要加快建設(shè)立足海西、服務兩岸、面向國際，對區(qū)域經(jīng)濟帶動力強的廈門東南國際航運中心”。同時，各相關(guān)部門要從政策、技術(shù)、資金、人才等方面全方位支持廈門東南國際航運中心建設(shè)。

　　20年發(fā)展藍圖敲定

　　據(jù)悉，下一步，這一《發(fā)展規(guī)劃》將作為廈門東南國際航運中心指導性方針予以實施。

　　而值得注意的是，這一規(guī)劃，事關(guān)廈門港未來20年發(fā)展藍圖。

　　導報記者獲悉，《發(fā)展規(guī)劃》中對東南國際航運中心進行了“功能定位”:以廈門港為基礎(chǔ)、福建沿海港口群為支撐，廈漳泉城市群為依托，建成國際集裝箱干線港、區(qū)域性郵輪母港，兩岸航運交流合作先行區(qū)，國際航運服務業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū)，東南沿海國際物流中心，形成“雙港雙區(qū)一中心”的國際航運中心發(fā)展格局。

　　規(guī)劃也明確，廈門將更好地利用好廈門的港口優(yōu)勢，在發(fā)展航運業(yè)的同時，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。如，將郵輪母港作為廈門發(fā)展格局中的重要一極，向北輻射東北亞國家和地區(qū)，向南輻射東南亞國家和地區(qū)，最終建成中國東南沿海最有活力的區(qū)域性郵輪母港。（廈門網(wǎng))